此前沃尔沃与吉利汽车有意组建集团公司，但最新合并方案中，双方称，仍保持现有独立公司架构
李想对新能源汽车市场前景预测比其他机构和企业更加激进。吉利控股集团董事长李书福认为，传统汽车和电动汽车还会共存相当长时间
长城汽车方面称，子公司毫末智行主打自动驾驶乘用车和无人配送车两条商业化路线
此前小米已经在探索车联网和车载系统服务；除小米外，华为、苹果也在切入汽车业务
吉利控股集团多方合作，外界担忧吉利精力分散，亦有人士表明看不懂吉利战略布局。李书福回应称，看不懂也不奇怪，有些战略具有多面性，新模式、创新思想很难让所有人一目了然
一旦满足运营和业务要求，美联航将与梅萨航空共同购买最多200辆飞行汽车，用于机场与城市中心区域的交通接驳
文远知行方面称，政府希望通过一些先行先试的项目观察商业模式是否可行
2021年1月，中国汽车产量为238.8万辆，环比下降15.9%。中汽协表态称，汽车芯片供应不足影响企业生产节奏
华晨集团高度依赖宝马，自主品牌羸弱，2020年经营陷入困境，当前正处于重整阶段
2020年车辆大型化消费加剧，SUV销量首超轿车，导致平均油耗被拉高，油耗负积分进一步增加
近期，特斯拉分别在美国和中国宣布进行大规模召回，涉及车辆共计17万辆
五部门就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益
蔚来与合肥市政府在2月4日签订协议，合肥对蔚来中国股权投资所获收益将用于在当地打造智能电动汽车产业集群
创始人韩旭表示，若要让自动驾驶最终脱离安全员实现落地，还有很多技术问题需要解决
正式消息官宣之前，关于FF融资的积极信息就释放出来了。与FF热切态度相比，珠海国资委和吉利控股的表现耐人寻味
路演报告显示，有意投资FF的城市位于广东省。与FF正在洽谈的，或为珠海市
售价更低的Model 3和Model Y是特斯拉主力销售车型，2020年这两款车型销量超过44万辆
特斯拉官网显示，现在预定长续航版Model Y，交付时间已延长至第二季度，这意味着订单数量迅猛增加
世界可能会开始一个长期与病毒共存的时代，增加了“无接触”需求
投资者与恒大汽车的控股股东中国恒大关系密切，大多都参与了此前恒大物业融资
市场机构数据显示，2020年1至9月的电动车起火事件中，使用三元电池的车辆占比达95%，磷酸铁锂电池只占5%
企业称，商用车客户消费非常理性，他们对卡车的实用性、吨位和里程不会做出让步
主管部门希望，到2035年，有限开放区域无人驾驶运营车辆市场渗透率达到四成
磷酸铁锂电池在低温性能上不及三元电池。例如此前磷酸铁锂版本的特斯拉Model 3掉电严重，引起争议
蔡洪平称，全球资本市场投资偏好集中于新能源汽车，估值当前缺乏统一标准。他建议电动智能汽车企业利用“估值迷惑期”从国际资本市场高效融资
京公网安备 11010502034662号 | 广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
回不去的春节