Nissan Note
| Nissan Note | |
|---|---|
 Nissan Note (1. generation) | |
| Produktion | |
| Producent | Nissan Motor |
| Model | Note |
| Produktionsår | 2005–2017 (Europa) 2005–nu (Japan) |
| Produktionssted | Sunderland, Storbritannien (indtil 2017) Kyushu, Japan |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Mini-MPV / Minibil |
| Karrosseriformer | 5-dørs Hatchback / MPV |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Beslægtede | Nissan Micra Renault Clio Renault Modus |
| Drivlinje | |
| Gearkasse | Manuel og automatisk (CVT) |
| Kronologi | |
| Forgænger | Nissan Almera Tino |
| Efterfølger | Nissan Micra (i Europa) |
Nissan Note er en Mini-MPV fra den japanske bilfabrikant Nissan, som blev udviklet i samarbejde med Renault. Modellen kom på markedet i 2005 (Europa 2006) og blev markedsført i to generationer, før den udgik af det europæiske marked i 2017.
Efter konceptbilen Nissan Tone blev præsenteret på Paris Motor Show i 2004, blev den serieproducerede udgave introduceret i 2005 i Japan og i marts 2006 i Europa under betegnelsen Note.[1]
Designmæssigt lænede første generation sig op ad minibilen Nissan Micra, som den også delte benzinmotorer med. Teknisk byggede Note på samme platform som den 29 cm kortere Renault Modus, og dieselmotorerne stammede ligeledes fra Renault-samarbejdet.[2] Med introduktionen af Nissan Note blev produktionen af den større Nissan Almera Tino indstillet.
Den europæiske udgave blev bygget på Nissans fabrik i Sunderland i Storbritannien, indtil produktionen ophørte i 2017 for at gøre plads til den nye Nissan Micra.[3]
1. Generation (E11; 2006–2013)
[redigér | rediger kildetekst]
Første generation (type E11) fandtes i udstyrsvarianterne Visia, Acenta og Tekna. Sikkerhedsudstyr som ABS, airbags (fører, passager og side) samt centrallås og startspærre var standard i alle versioner.
Et særligt kendetegn ved modellen var de mange praktiske opbevaringsrum, herunder et 9-liters handskerum med kølefunktion (afhængig af variant) og et rum under passagersædet.
- Acenta: Denne populære mellem-variant bød typisk på aircondition, kørecomputer, el-ruder bag samt tågeforlygter. Modellen blev ofte markedsført med den såkaldte "Family-pakke" (standard på visse årgange/markeder), der inkluderede midterarmlæn bag, klapborde på forsædernes ryglæn samt det karakteristiske "Flexi-board"-system. Flexi-board bestod af to vendbare plader i bagagerummet, der gjorde det muligt at opdele rummet i flere niveauer eller skabe en helt plan læsseflade, når bagsæderne blev lagt ned.[4]
- Tekna: Topmodellen omfattede fuldautomatisk klimaanlæg, regnsensor, pedaler i aluminiums-look, CD-skifter (6 stk) og elektrisk indklappelige sidespejle.
På de tidlige årgange var det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) kun standard på 1,6-liters benzinmodellen, mens det på de mindre motorer var ekstraudstyr.
Facelift 2007
[redigér | rediger kildetekst]I efteråret 2007 fik modellen en mindre opdatering. Visuelt blev kofangerne nu lakeret helt i bilens farve, og radioantennen blev flyttet om bag på taget. Der blev introduceret nye farver (Emotion Red og Urban Silver) samt nyt indtræk til Acenta-versionen. Desuden fik alle versioner Bluetooth-forberedelse.
Facelift 2009
[redigér | rediger kildetekst]
Til modelåret 2009 gennemgik Nissan Note et mere omfattende facelift, introduceret på Paris Motor Show i oktober 2008. De udvendige ændringer omfattede nye forlygter, en nydesignet kølergrill i "piano-sort" finish og større luftindtag i kofangeren. Baglygterne fik en mørkere toning.
I kabinen blev instrumentpanelet opdateret for bedre læsbarhed, og sikkerhedsmæssigt blev "aktive hovedstøtter" (der modvirker piskesmæld) standard på forsæderne. Væsentligst var introduktionen af multimediesystemet Nissan Connect, som samlede navigation, radio, CD og Bluetooth i én enhed med touchscreen – en sjældenhed i klassen på daværende tidspunkt.[5]
Motorer og Pure Drive
[redigér | rediger kildetekst]I forbindelse med faceliftet optimerede Nissan motorerne for at sænke brændstofforbruget. 1,4-liters benzinmotoren fik ændret udvekslingen i gearkassen, og 1,5-liters dieselmotoren fik reduceret sit CO2-udslip til 119 g/km.
Disse optimeringer markerede introduktionen af Nissans Pure Drive-mærkat. Dette mærkat blev tildelt de Nissan-modeller, der udledte under 140 g CO2 pr. km (svarende til Opels ecoFLEX eller Volkswagens BlueMotion).[6]
Tekniske specifikationer (E11)
[redigér | rediger kildetekst]| Model | Cylindre | Ventiler | Slagvolume cm³ | Max. effekt kW (hk) / omdr. | Max. drejningsmoment Nm / omdr. | 0-100 km/t sek. | Topfart km/t | Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotorer | ||||||||
| 1.4 | 4 | 16 | 1386 | 65 (88) / 5200 | 128 / 3200 | 13,1 | 165 | 2006 − 2013 |
| 1.5 | 4 | 16 | 1498 | 80 (109) / 6000 | 148 / 4400 | 11,0 | 180 | 2005 − 2013 |
| 1.6 | 4 | 16 | 1598 | 81 (110) / 6000 | 153 / 4400 | 10,7 | 183 | 2006 − 2013 |
| Dieselmotorer | ||||||||
| 1.5 dCi | 4 | 8 | 1461 | 50 (68) / 4000 | 160 / 2000 | 16,5 | 155 | 2006 − 2007 |
| 1.5 dCi | 4 | 8 | 1461 | 63 (86) / 3750 | 200 / 1900 | 13,0 | 168 | 2006 − 2010 |
| 1.5 dCi DPF | 4 | 8 | 1461 | 66 (90) / 4000 | 200 / 1750 | 12,8 | 168 | 2010 − 2013 |
| 1.5 dCi DPF | 4 | 8 | 1461 | 76 (103) / 4000 | 240 / 2000 | 11,1 | 180 | 2008 − 2010 |
2. Generation (E12; 2012–2020)
[redigér | rediger kildetekst].jpg)
Anden generation af Nissan Note (kodenavn E12) blev præsenteret i Japan i 2012 og kom til Europa året efter. Modellen rykkede sig designmæssigt lidt væk fra det kasseformede MPV-design mod en mere traditionel 5-dørs hatchback for at konkurrere direkte med biler som Ford Fiesta og Volkswagen Polo.
I Danmark blev modellen især markedsført på sit rummelige interiør og den nye sikkerhedspakke Nissan Safety Shield, der indeholdt vognbaneassistent, blindvinkelalarm og 360-graders kamera (Around View Monitor) – udstyr der dengang var usædvanligt i minibilsklassen.[7]
Motormæssigt var den mest markante nyhed en 1,2-liters kompressor-benzinmotor (DIG-S), der kombinerede lavt forbrug med acceptabel ydelse.
Stop for salg i Europa (2017)
[redigér | rediger kildetekst]I 2017 stoppede produktionen af Nissan Note til det europæiske marked på fabrikken i Sunderland, England. Nissan begrundede beslutningen med, at salget i segmentet for små MPV'er var faldende, da kunderne i stedet foretrak crossovers (som Nissan Juke). Samtidig lancerede Nissan en ny og større udgave af Nissan Micra (Gen. 5), som overtog Notes plads i modelprogrammet.[3][2]
3. Generation (E13; 2020–nu)
[redigér | rediger kildetekst],_2021,_front.jpg)
I november 2020 lancerede Nissan tredje generation af Note i Japan. Denne model sælges udelukkende med Nissans "e-POWER" hybridteknologi, hvor en benzinmotor fungerer som generator for en elmotor, der driver hjulene. Modellen har et markant anderledes design end forgængerne og deler platform med Renault Clio V, men den eksporteres ikke til Europa.[8]
Kilder
[redigér | rediger kildetekst]- ↑ "Nissan Tone Concept Press Kit" (engelsk). Nissan Official Europe Newsroom. 2004-09-23. Hentet 2026-02-16.
- 1 2 "Nissan Note blev en kort historie". FDM. 2016-10-21. Hentet 2026-02-16.
- 1 2 "Nissan Note to be discontinued; replaced by 2017 Micra" (engelsk). Autocar. 2016-10-07. Hentet 2026-02-16.
- ↑ "Biltest: Nissan Note 1,6 Tekna (2006)". Motorsiden.dk. 2006. Hentet 2026-02-16.
- ↑ "Note the changes for 2009" (engelsk). Nissan Official UK Newsroom. 2008-12-09. Hentet 2026-02-16.
- ↑ "Pure Drive label to identify Nissan's most efficient vehicles" (engelsk). Nissan Official UK Newsroom. 2008-10-02. Hentet 2026-02-16.
- ↑ "Biltest: Nissan Note 1,2 Acenta". Motorsiden.dk. januar 2014. Hentet 2026-02-16.
- ↑ "Nissan launches all-new Note in Japan" (engelsk). Nissan Global Newsroom. 2020-11-24. Hentet 2026-02-16.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Internet Movie Cars Database: Nissan Note i film og tv-serier
