easyJet Europe
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| EC | EJU | ALPINE |
| Création | 2017 |
|---|---|
| Dates clés | , premier vol |
| Basée à |
|
|---|---|
| Programme de fidélité | Easyjet Plus |
| Taille de la flotte | 143 () |
| Siège social |
 Vienne, Autriche |
| Société mère | easyJet Plc |
| Société sœur |
 easyJet UK easyJet Switzerland |
| Effectif | 4000 (2017) |
| Site web | www.easyjet.com |
_(2).jpg)
easyJet Europe Airline GmbH, également connue sous le nom de easyJet Europe, est une compagnie aérienne à bas prix autrichienne, dont le siège social est situé à Vienne, en Autriche. Elle est la filiale européenne de la société holding britannique easyJet Plc.
Elle fait partie des trois compagnies aériennes opérant sous la marque easyJet aux côtés de easyJet UK Ltd. (en), basée à Luton au Royaume-Uni, et de easyJet Switzerland SA, basée à Genève en Suisse.
Contexte
[modifier | modifier le code]Le résultat du référendum britannique du en faveur du retrait du Royaume-Uni de l'Union européenne (UE) fut suivi par l'annonce du gouvernement britannique au Conseil européen du de l'activation de l'article 50 du traité sur l'Union européenne, notifiant l'intention du Royaume-Uni de se retirer de l'Union européenne[3],[4]. Selon le résultat des négociations sur le Brexit, cette décision pouvait entraîner la fermeture du ciel unique européen aux compagnies aériennes de droit britannique.
En effet, le règlement européen sur l'exploitation de services aériens dans la Communauté stipule à son article 4 que l'octroi d'une licence d'exploitation à une entreprise requiert notamment d'avoir son établissement principal situé dans un État membre de l'Union européenne, d'être titulaire d'un certificat de transporteur aérien (CTA) du même État membre, de faire du transport aérien son activité principale et d'être détenu à plus de 50 % par des personnes morales ou des résidents européens[5].
En 2017, easyJet Airline Company Ltd. est la deuxième compagnie aérienne à bas prix d'Europe, derrière Ryanair[6]. Elle est une filiale de droit britannique de la société holding easyJet Plc, dont le conseil d’administration est majoritairement britannique et américain[7],[8]. Afin d'assurer la continuité de ses vols dans le ciel européen, quel que soit le résultat des négociations sur le Brexit, easyJet Plc prend la décision stratégique de créer une nouvelle compagnie aérienne dans un autre État membre de l'Union européenne[9],[8].
Historique
[modifier | modifier le code]Le , la société holding easyJet Plc procède à l'acquisition de la société autrichienne Gianetta Holding GmbH[10]. Le , son assemblée générale la transforme en compagnie aérienne sous la dénomination sociale « easyJet Europe Airline GmbH »[11]. Son siège social est situé à Vienne en Autriche[12].
Le , easyJet Plc annonce par un communiqué de presse que sa nouvelle compagnie easyJet Europe va exploiter une centaine d'appareils en s'appuyant sur 4000 salariés postés dans l'Union européenne[13].
Le , easyJet Europe Airline GmbH obtient son certificat de transporteur aérien (code OACI : EJU[14]) auprès de Austro Control, fournisseur de services de navigation aérienne pour le ciel autrichien[15], ainsi que sa licence d'exploitation du ministère fédéral des Transports, de l'Innovation et de la Technologie autrichien[16].
Le , elle commence ses activités commerciales avec un premier vol opérant la liaison entre l'aéroport de Londres-Luton et l'aéroport de Vienne[16].
Le , easyJet Plc procède à la suspension du droit de vote de ses actionnaires non résidents de l'UE sur le principe du « dernier arrivé, premier parti », dans le but d'assurer une majorité des droits de vote détenus par des résidents de l'UE[17],[18]. Cette décision s'inscrit dans le cadre de l'accord de commerce et de coopération signé entre l'UE et le Royaume-Uni le , marquant la finalisation du Brexit. Il maintient notamment le règlement européen sur l'exploitation de services aériens dans la Communauté. L'accord est appliqué à titre provisoire à partir du et est entré en vigueur le [19].
Depuis le Brexit, easyJet Europe fait partie des trois compagnies aériennes opérant sous la marque easyJet aux côtés de easyJet UK Ltd, dont le siège social est à Luton au Royaume-Uni, et de easyJet Switzerland SA, dont le siège social est à Genève en Suisse[14].
Flotte
[modifier | modifier le code]En , easyJet Europe exploite une flotte exclusivement composée d'avions Airbus, dont les appareils sont les suivants[20],[21].
| Type d'appareil | En service | Parqués | Nombre de sièges |
|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 35 | – | 156 |
| Airbus A320-200 | 77 | 1 | 180 / 186 |
| Airbus A320neo | 19 | – | 186 |
| Airbus A321neo | 11 | – | 235 |
| Total | 142 | 1 | – |
L'âge moyen de la flotte de easyJet Europe est de 11,2 ans au [20].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ easyJet, « Établissez votre itinéraire. Avec easyJet. », sur careers.easyjet.com (consulté le ).
- ↑ (en) easyJet, « easyJet announces further expansion plans with a new seasonal base in Alicante », sur easyjet.com, (consulté le ).
- ↑ (en) The Electoral Commission, « Report: 23 June 2016 referendum on the UK’s membership of the European Union », sur electoralcommission.org.uk, (consulté le ).
- ↑ Conseil européen, « Déclaration du Conseil européen (article 50) sur la notification adressée par le Royaume-Uni, 29 mars 2017 », sur consilium.europa.eu, (consulté le ).
- ↑ « Règlement (CE) n° 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 établissant des règles communes pour l'exploitation de services aériens dans la Communauté (refonte) », sur eur-lex.europa.eu, (consulté le ).
- ↑ Emmanuel Cugny, « Le brief éco. Easyjet, le Brexit blues », sur franceinfo.fr, (consulté le ).
- ↑ Grégory Raymond, « Brexit : pourra-t-on encore voyager en Europe avec EasyJet ? », sur capital.fr, (consulté le ).
- 1 2 (en) easyJet plc, « Annual report and accounts 2017 » [PDF], sur reports.quarterlytics.com (consulté le ).
- ↑ « EasyJet crée une nouvelle compagnie en Autriche pour contourner le Brexit », sur challenges.fr, (consulté le ).
- ↑ (de) Handelsgericht Wien, « Firmenbuch - Änderungen - Wien - FN 452433v », Amtsblatt Ausgabe, no 126, , p. 49 (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ (de) Handelsgericht Wien, « Firmenbuch - Änderungen - Wien - FN 452433v », Amtsblatt Ausgabe, no 172, , p. 50 (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ (de) « easyJet Europe Airline GmbH », sur evi.gv.at (consulté le ).
- ↑ Elsa Dicharry, « EasyJet s'installe à Vienne pour contrer les effets du Brexit », sur lesechos.fr, (consulté le ).
- 1 2 easyJet, « Conditions générales », sur easyjet.com (consulté le ).
- ↑ Ministère des Transports français - DGAC, « Projet de décision suite à l’appel à candidatures lancé le sur les services aériens entre Paris et Le Caire / Alexandrie » [PDF], sur ecologie.gouv.fr, (consulté le ).
- 1 2 (de) « easyJet Europe nimmt Betrieb mit AOC und Betreiberbewilligung auf », sur ots.at, (consulté le ).
- ↑ François Duclos, « Brexit : easyJet, Ryanair, Wizz Air et les actionnaires », sur air-journal.fr, (consulté le ).
- ↑ (en) « easyJet plc - Issuance of Affected Share Notices », sur investegate.co.uk, (consulté le ).
- ↑ Commission européenne, « Accord de commerce et de coopération UE - Royaume-Uni », sur commission.europa.eu, (consulté le ).
- 1 2 (en) « easyJet Europe Fleet Details and History », sur planespotters.net, (consulté le ).
- ↑ « easyJet Europe (EC) plans de cabine », sur seatmaps.com (consulté le ).
